Задня велосипедна втулка Novatec D982TSB-CL-X12-11S — це високотехнологічний, витривалий та надійний ходовий компонент, розроблений відомим світовим брендом Novatec спеціально для дискових шосейних та гравійних велосипедів. Головне призначення цієї втулки — забезпечення стабільної роботи трансмісії, відмінного кочення та високої жорсткості заднього колеса в умовах інтенсивних тренувань, швидкісних заїздів по асфальту та тривалих подорожей складними гравійними маршрутами. Спроектована під сучасний стандарт наскрізної осі, вона гарантує монолітне з'єднання з рамою та бездоганну передачу енергії педалювання без втрати ККД.
Головні переваги:
-
Надміцний сталевий барабан стандарту Shimano HG: виготовлення шліцьового барабана (сумісність системи S5) із загартованої сталі високої міцності повністю ліквідує поширену проблему, коли окремими зірками касети під навантаженням "вгризаються" в шліци вузла. Це гарантує тривалий ресурс ходового елемента та чітке перемикання передач навіть під час інтенсивного силового педалювання вгору.
-
Комбінована ходова система підшипників: унікальна інженерна конструкція поєднує в собі два промислові підшипники закритого типу (2SB) для бездоганного та легкого центрального накату та класичні насипні підшипники (Loose Balls). Така комбінація оптимально розподіляє специфічні радіально-упорні навантаження, що виникають під час затяжних швидкісних поворотів та маневрування.
-
Швидкісна шліцьова система кріплення ротора Center Lock: розроблений брендом Shimano стандарт фіксації гальмівного диска забезпечує його ідеально точне автоматичне центрування та рівномірний розподіл гальмівного зусилля, а монтаж та демонтаж ротора за допомогою всього одного стопорного кільця займає лічені секунди.
-
Монолітна конструкція під наскрізну вісь Thru-Axle: стандарт 12х142 мм забезпечує стабільну фіксацію колеса в дропаутах рами. Це повністю виключає мікрозсуви чи перекоси гальмівного ротора в каліпері при високих навантаженнях, забезпечуючи чітке та безшумне гальмування в будь-яких погодних умовах.
-
Універсальна сумісність із трансмісіями: втулка ідеально оптимізована для сучасних 11-швидкісних шосейних трансмісій, а наявність у комплекті спеціальної проставки товщиною 1.5 мм дозволяє легко та коректно встановити касети на 9 швидкостей, що розширює можливості для подальшого апгрейду байка.
-
Оптимальна аеродинамічна конфігурація на 28 отворів: фланці втулки спроектовані під 28 класичних спиць із вигином (J-hook), що дозволяє зібрати максимально легке, аеродинамічне та водночас жорстке колесо, яке ефективно протистоїть фронтальним ударам та вібраціям від дорожнього покриття.
Технічні параметри:
-
Призначення: Шосейні (Road) та гравійні (Gravel) велосипеди
-
Матеріал корпусу: Легкосплавний алюміній з анодованим захисним покриттям
-
Матеріал та типе барабана: Високомічна загартована сталь, стандарт Shimano HG (сумісність S5)
-
Сумісність із трансмісіями: Шосейні касети на 11 швидкостей (касети на 9 швидкостей через комплектну проставку 1.5 мм)
-
Геометричний стандарт ширини (O.L.D.): 142 мм
-
Тип фіксації в рамі: Наскрізна вісь 12 мм (Thru-Axle, вісь до комплекту не входить)
-
Кількість отворів під спиці: 28 отворів (28h)
-
Сумісний тип спиць: Класичні спиці з вигином (J-hook)
-
Стандарт кріплення гальмівного диска: Center Lock (шліцьове)
-
Конструкція підшипників: Комбінована ходова система (2 закриті промислові підшипники 2SB + насипні підшипники Loose Balls)
-
Діаметр робочих фланців: 45.9 мм
-
Обмеження в експлуатації: Не призначена для встановлення на електровелосипеди (E-bikes)
Задня велосипедна втулка Novatec D982TSB-CL-X12-11S ідеально підійде шосейним гонщикам, любителям динамічного циклокросу та активним гравійним мандрівникам, чиї велосипеди побудовані на базі сучасних рам під наскрізну вісь 12х142 мм та дискові гальма. Це найкращий технічний вибір для тих, хто шукає надійне ходове обладнання від бренду Novatec, цінує тривалу службу трансмісії завдяки витривалому сталевому барабану, віддає перевагу зручному кріпленню роторів Center Lock та прагне отримати жорстке аеродинамічне колесо для впевненого підкорення швидкісних дистанцій.