Графік роботи
  • пн-пт: 10:00 - 19:00
  • сб: 11:00 - 17:00
  • нд: вихідний

Втулка задня NOVATEC D952SB-SL-X12 Disc 12x142mm 32h

Під замовлення, 2-4 дні
Код товару:HUBB-42-47
2 552
Оплата
  • Онлайн оплата карткою Visa / Mastercard
  • Післяплата "Нова Пошта"
  • Покупка частинами від monobank
  • Готівкою або карткою при самовивозі
Доставка
  • Новою Поштою на відділення
  • Новою Поштою у поштомат
  • Укрпоштою
  • Самовивіз
Гарантія та повернення

Термін гарантії від виробника
Повернення товару протягом 14 днів за домовленістю.

Детальніше

Характеристики Втулка задня NOVATEC D952SB-SL-X12 Disc 12x142mm 32h

Бренд
Вісь
12x142mm
Кількість отворів
32
Барабан
HG 8-11 spd
Кріплення ротора
6 болтів
Група обладнання
-
Підшипник
Промисловий
Колір
Чорний

Опис Втулка задня NOVATEC D952SB-SL-X12 Disc 12x142mm 32h

Задня велосипедна втулка Novatec D952SB-SL-X12 — це високонадійний ходовий компонент преміальної серії від визнаного світового лідера Novatec, розроблений для найпопулярніших сучасних дисциплін: гірських (MTB), гравійних (Gravel) та туристичних (Touring) велосипедів. Головне призначення цієї втулки — забезпечення ідеального балансу між легкістю обертання, монолітною жорсткістю колісної бази та тривальним терміном служби в суворих позашляхових умовах. Завдяки розрахунку під прогресивний стандарт наскрізної осі 12х142 мм, цей вузол гарантує максимальну стійкість заднього трикутника рами до бічних та торсійних навантажень під час динамічного катання по бездоріжжю, кам'янистих секціях та затяжних гравійних маршрутах.

Головні переваги:

  • Надміцний сталевий барабан під 11-швидкісні касети: використання високоякісної загартованої сталі для виготовлення шліцьового барабана повністю ліквідує серйозну проблему "вгризання" окремих зірок касети в корпус під впливом високого крутного моменту. Це критично важливо для гірських та туристичних байків, де великі силові навантаження під час підйомів з багажем могли б пошкодити полегшені алюмінієві аналоги.

  • Преміальний накат на закритих картриджних вальницях: ходова частина базується на високоточних промислових підшипниках закритого типу. Фірмова система ізоляції та якісні ущільнювачі надійно захищають внутрішні елементи від потрапляння води, пилу, піску та рідкого бруду, що гарантує бездоганно плавне кочення, унеможливлюють появу люфтів та виключає потребу в постійному регулюванні.

  • Монолітне з'єднання стандарту Thru-Axle: розрахунок під наскрізну вісь 12х142 мм забезпечує залізобетонну фіксацію колеса в дропаутах рами. Таке інженерне рішення повністю ліквідує мікрозсуви чи перекоси колеса під час інтенсивного маневрування та потужних фінішних спринтів, гарантуючи стабільну і безшумну роботу дискової гальмівної системи.

  • Полегшений алюмінієвий корпус серії SL: використання прецизійно відфрезерованого алюмінієвого сплаву для оболонки втулки дозволило досягти оптимальних вагових показників (усього 373 грами) без найменших компромісів із загальною міцністю. Це суттєво зменшує обертову масу всього колеса, покращуючи загальну динаміку розгону велосипеда та полегшуючи контроль над байком.

  • Перевірений міжнародний стандарт кріплення ротора на 6 болтів: класична шістьгвинтова система фіксації гальмівного диска (International Standard) забезпечує максимальну надійність та рівномірний розподіл гальмівного зусилля при екстремальних навантаженнях, а також відрізняється максимально простим обслуговуванням у польових умовах за допомогою звичайного мультитула.

  • Оптимальна спицовка на 32 отвори під калібр 14G: фланці втулки спроектовані під класичні спиці з вигином, що забезпечує рівномірний розподіл натягу спицевого пакета. Така архітектура дозволяє майстру зібрати максимально витривале, жорстке колесо, готове до суворих випробувань пересіченою місцевістю.

Технічні параметри:

  • Тип компонента: Втулка задня велосипедна під дискове гальмо

  • Призначення: MTB (гірські), Gravel (гравійні), Touring (туристичні)

  • Матеріал корпусу: Високомічний полегшений алюмінієвий сплав

  • Матеріал та тип барабана: Зносостійка загартована сталь, під касету

  • Кількість швидкостей трансмісії: 11 швидкостей

  • Геометричний стандарт ширини (O.L.D.): 142 мм

  • Тип фіксації в рамі: Наскрізна вісь 12 мм (Thru-Axle)

  • Кількість отворів під спиці: 32 отвори (32h)

  • Сумісний розмір спиць: 14G (класичні спиці з вигином)

  • Стандарт кріплення гальмівного диска: 6 болтів (International Standard)

  • Тип підшипників: Картриджні промислові (промпідшипники)

  • Діаметр кола отворів під спиці (PCD): 57 / 47 мм

  • Відстань між робочими фланцями: 50.5 мм

  • Вага виробу: 373 грами (заявлено виробником)

  • Особливість постачання: Екологічний варіант без заводського пакування (OEM / Bulk)

Задня велосипедна втулка Novatec D952SB-SL-X12 ідеально підійде досвідченим МТВ-райдерам, палким шанувальникам тривалого автономного велотуризму та вимогливим гревел-мандрівникам, чиї байки розраховані на сучасний стандарт наскрізної осі 12х142 мм. Це найкращий технічний вибір для тих, хто шукає безкомпромісну надійність ходової частини, цінує феноменальний та плавний накат фірмових картриджних вальниць від бренду Novatec, потребує невбиваного сталевого барабана для роботи під колосальними навантаженнями та прагне зібрати жорстке, витривале колесо для впевненого підкорення будь-яких дистанцій та бездоріжжя.