Задня велосипедна втулка Novatec D462SB-SL-CL-B12-S3S-MS — це надсучасний ходовий компонент преміального рівня, розроблений провідним світовим виробником Novatec спеціально для побудови прогресивних коліс під новітні 12-швидкісні трансмісії. Головне призначення цієї втулки — використання на сучасних полегшених трейлових, крос-кантрійних (XC) та гірських велосипедах (MTB), де критично важливим є бездоганний баланс мінімальної ваги, миттєвого відгуку на прискорення та високої жорсткості колісної бази. Приналежність моделі до спеціальної полегшеної серії SL (Super Light) та повна сумісність із передовим гоночним стандартом барабанів Shimano Micro Spline роблять цей вузол ідеальним технічним рішенням для подолання складного бездоріжжя, затяжних апхілів та інтенсивних змагальних трас.
Головні переваги:
-
Полегшена гоночна серія Super Light: завдяки прецизійній фрезерній обробці корпусу та ретельній оптимізації внутрішньої архітектури, серія SL забезпечує відчутне зниження обертової маси всього ходового вузла. Це гарантує вибухову динаміку розгону, покращує загальну маневреність велосипеда та полегшує контроль над байком під час стрибків чи проходження складних технічних секцій.
-
Новітній барабан стандарту Shimano Micro Spline: передовий інтерфейс шліців від японського бренду Shimano розроблений спеціально для сучасних 12-швидкісних касет нового покоління. Головна перевага цієї конструкції — зменшений діаметр барабана, що дозволяє встановлювати найменшу швидкісну зірку касети на 10 зубів, забезпечуючи колосальний передавальний діапазон для підкорення найкрутіших схилів.
-
Унікальна система з 5 промислових підшипників: на відміну від більшості стандартних аналогів, у конструкцію цієї втулки інтегровано одразу п'ять закритих прецизійних промпідшипників високого класу (система 5SB). Додатковий підшипник оптимально перерозподіляє радіальні та аксіальні навантаження між корпусом та барабаном, унеможливлюючи появу люфтів та гарантуючи ультраплавний накат під піковим силовим тиском на педалі.
-
Розширена геометрія індустріального стандарту Boost: ширина корпусу 148 мм дозволяє змістити фланці втулки на максимальну відстань один від одного. Таке інженерне рішення суттєво збільшує кут нахилу спиць, завдяки чому зібрані 27.5- або 29-дюймові колеса стають значно жорсткішими на скручування, слухнянішими в керуванні та стійкішими до жорстких бічних та фронтальних ударів на бездоріжжі.
-
Надійна механіка внутрішнього зачеплення S3S: внутрішній механізм барабана оснащений 3 масивними та широкими собачками, які синхронно працюють у щільному зачепленні з внутрішнім зубчастим кільцем корпусу. Ця архітектура гарантує стабільну передачу великого крутного моменту без прослизань та забезпечує швидке підхоплення з мінімальним холостим ходом педалей.
-
Швидкісна шліцьова система кріплення ротора Center Lock: цей стандарт фіксації гальмівного диска забезпечує його ідеально точне автоматичне центрування та рівномірний розподіл гальмівного зусилля при екстремальному уповільненні, а кріплення за допомогою всього одного стопорного кільця дозволяє обслужити або розібрати гальмівну систему за лічені секунди.
-
Оптимальне спицювання на 32 отвори: розрахунок під 32 класичних спиць типу J-hook надає зібраному колесу найкращий баланс між низькою вагою для швидких підйомів та необхідною торсійною пружністю для безпечного трейлового катання.
Технічні параметри:
-
Тип компонента: Втулка задня велосипедна під дискове гальмо
-
Специфікація корпусу: SL (Super Light) — полегшена модифікація
-
Геометричний стандарт ширини (O.L.D.): Boost 12x148 мм
-
Тип фіксації в рамі: Наскрізна вісь 12 мм (Thru-Axle)
-
Стандарт та тип барабана: Shimano Micro Spline (MS12) під 12-швидкісні касети
-
Кількість отворів під спиці: 32h
-
Сумісний тип спиць: Класичні спиці з вигином 14G (J-hook)
-
Стандарт кріплення гальмівного диска: Center Lock (шліцьове)
-
Внутрішній механізм зачеплення: Система S3S (3 масивні собачки)
-
Кількість підшипників: 5 закритих промислових підшипників (5SB) з лабіринтними пильовиками
-
Матеріал корпусу: Полегшений алюмінієвий сплав з анодованим захисним покриттям
-
Діаметр кола отворів під спиці (P.C.D.): 58 / 49 мм
-
Відстань між робочими фланцями (F.T.F.): 64.5 мм
-
Параметр офсету (Offset): 7.5 мм
-
Вага виробу: 445 грамів
Задня велосипедна втулка Novatec D462SB-SL-CL-B12-S3S-MS ідеально підійде амбітним крос-кантрійним гонщикам, фанатам динамічного трейлового катання та вимогливим МТВ-райдерам, чиї сучасні байки побудовані на рамах стандарту Boost та використовують новітні 12-швидкісні трансмісії Shimano. Це технічно найкращий вибір для тих, хто прагне суттєво полегшити свій велосипед без втрати міцності, цінує бездоганний плавний накат унікальної системи з 5 промислових підшипників від бренду Novatec, віддає перевагу швидкому кріпленню роторів Center Lock та потребує максимального передавального діапазону зірок для впевненого підкорення найскладніших гірських рельєфів.
