Задня велосипедна втулка Novatec D462SB-SL-B12-S3S-11S — це високоефективний ходовий компонент преміального рівня від світового лідера Novatec, розроблений для збирання полегшених та безкомпромісно міцних коліс. Головне призначення цієї втулки — використання на сучасних трейлових, крос-кантрійних та гірських велосипедах (MTB), де критично важливим є поєднання мінімальної ваги обладнання та високої жорсткості колісної бази. Приналежність моделі до спеціальної серії SL (Super Light) робить її ідеальним рішенням для гонщиків та вимогливих райдерів, які прагнуть оптимізувати вагу свого байка для більш вибухового прискорення та легкого подолання затяжних підйомів на рельєфі.
Головні переваги:
-
Полегшена серія Super Light без втрати міцності: завдяки застосуванню інноваційних методів прецизійного фрезерування та оптимізації внутрішньої архітектури ходового вузла, інженерам вдалося суттєво знизити обертову масу втулки. Це значно покращує загальну динаміку розгону велосипеда та полегшує маневрування на складних технічних секціях.
-
Геометричний індустріальний стандарт Boost: розширена конструкція корпусу з шириною 148 мм дозволяє змістити фланці втулки на максимальну відстань один від одного. Таке рішення суттєво збільшує кут нахилу спиць, що робить зібрані 27.5- або 29-дюймові колеса набагато жорсткішими на скручування, слухнянішими в керуванні та стійкішими до сильних фронтальних ударів.
-
Унікальна ходова система з 5 промислових підшипників: на відміну від більшості стандартних моделей, тут інтегровано додатковий п'ятий прецизійний промпідшипник. Така п'ятипідшипникова збірка забезпечує ідеально рівномірний розподіл радіальних та аксіальних навантажень під час потужного силового педалювання стоячи, гарантуючи бездоганно плавний накат та колосальну довговічність.
-
Надійна механіка внутрішнього зачеплення S3S: механізм барабана оснащений 3 масивними та широкими собачками, які забезпечують стабільну та чітку передачу крутного моменту. Продумана геометрія зачепу гарантує ефективний розподіл високої енергії без прослизань навіть під час штурму крутих кам'янистих схилів.
-
Універсальний та зносостійкий барабан Shimano HG: повна сумісність із класичним типом касет на 8-11 швидкостей (із найменшою зіркою на 11 зубів) забезпечує гнучкість у виборі елементів трансмісії від провідних світових брендів. Конструкція надійно протистоїть зносу від шліців зірок касети під навантаженням, зберігаючи цілісність вузла на багато сезонів.
-
Класичний міжнародний стандарт кріплення ротора: фіксація гальмівного диска за допомогою 6 болтів гарантує максимальну надійність з'єднання при екстремальних навантаженнях, рівномірно відводить тепло від каліпера та є максимально простою в обслуговуванні в польових умовах за допомогою звичайного мультитула.
Технічні параметри:
-
Тип компонента: Втулка задня велосипедна під дискове гальмо
-
Конструктивний напрямок: SL (Super Light) — полегшена модифікація
-
Геометричний стандарт ширини (O.L.D.): Boost 12x148 мм
-
Тип фіксації в рамі: Наскрізна вісь 12 мм (Thru-Axle)
-
Кількість отворів під спиці: 32 отвори (32h)
-
Сумісний тип спиць: Класичні спиці з вигином 14G (J-hook)
-
Стандарт кріплення гальмівного диска: 6 болтів (International Standard / IS)
-
Матеріал корпусу: Полегшений алюмінієвий сплав з анодованим захисним покриттям
-
Тип та сумісність барабана: Shimano HG (під касети на 8-11 швидкостей)
-
Внутрішній механізм зачеплення: Система S3S (3 масивні собачки)
-
Кількість підшипників: 5 закритих промислових підшипників з вологозахистом
-
Діаметр кола отворів під спиці (P.C.D.): 58 / 49 мм
-
Відстань між робочими фланцями (F.T.F.): 64.5 мм
-
Параметр офсету (Offset): 7.5 мм
-
Вага виробу: 445 грамів
Задня велосипедна втулка Novatec D462SB-SL-B12-S3S-11S ідеально підійде активним крос-кантрійним гонщикам, любителям технологічного трейлового катання та вимогливим МТВ-райдерам, чиї велосипеди побудовані на базі сучасних рам стандарту Boost і потребують зниження ваги без втрати загальної міцності. Це найкращий технічний вибір для тих, хто прагне зібрати безкомпромісно жорстке заднє колесо з фірмовим ультраплавним коченням завдяки унікальній системі з 5 промислових підшипників від бренду Novatec, цінує безвідмовність та чітку роботу трансмісії Shimano і шукає максимальний ККД від кожного натискання на педалі.
