Втулка передня Novatec D791SB-15 — це ультралегкий та надзвичайно універсальний ходовий компонент преміумсерії від відомого світового бренду Novatec. Вона розроблена спеціально для крос-кантрі (XC), трейлу, а також для побудови надміцних передніх коліс сучасних гравійних та турингових велосипедів. Головне призначення цієї втулки — забезпечити ідеальний баланс між мінімальною вагою та високою торсійною жорсткістю передньої частини байка. Конструкція розрахована на суворі умови експлуатації, що дозволяє впевнено долати складні технічні ділянки траси, кам'янисті спуски та тривалі маршрути з додатковим багажем у режимі автономного байкпакінгу.
Головні переваги:
-
Висока жорсткість наскрізної осі Thru-Axle: стандарт 15х100 мм гарантує монолітне з'єднання колеса з дропаутами амортизаційної або ригідної вилки. Це повністю унеможливлює мікрозсуви під час інтенсивного гальмування та великих бічних навантажень, забезпечуючи бритвено-точну керованість у крутих віражах.
-
Еталонний накат на 2 промислових підшипниках: у конструкції задіяні два закриті картриджні промпідшипники преміумкласу. Вони забезпечують фірмове плавне обертання колеса, мінімізують опір коченню та повністю виключають потребу в постійному регулюванні чи усуненні люфтів.
-
Ефективний волого- та пилозахист: високоякісні лабіринтні ущільнювачі та сальники надійно ізолюють внутрішні елементи втулки від бруду, піску та води, що дозволяє безперешкодно кататися в сиру погоду, під затяжними дощами чи по глибокій багнюці без ризику пошкодити ходову частину.
-
Оптимальна міцність на 32 отвори: розрахунок під 32 класичні спиці з вигином стандарту 14G (J-hook) дозволяє зібрати колесо з величезним запасом витривалості. Такий вілсет чудово витримує жорсткі фронтальні удари об коріння та каміння, а також велику вагу спорядження на передньому багажнику велосипеда.
-
Полегшений корпус з анодованим покриттям: завдяки використанню авіаційного алюмінієвого сплаву та високоточному фрезеруванню, вага втулки становить усього 170 грамів. Анодований шар надійно захищає метал від корозії та дрібних подряпин, зберігаючи бездоганний вигляд компонента на роки.
-
Надійне кріплення ротора на 6 болтів: міжнародний стандарт фіксації гальмівного диска (International Standard) гарантує максимальну безпеку при екстремальному уповільненні, ефективно розподіляє теплові навантаження та є максимально простим для заміни або обслуговування ротора у польових умовах за допомогою звичайного мультитула.
Технічні параметри:
-
Геометричний стандарт ширини (O.L.D.): 100 мм
-
Тип фіксації у вилці: Наскрізна вісь 15 мм (Thru-Axle)
-
Кількість отворів під спиці: 32h
-
Сумісний тип спиць: Класичні спиці з вигином 14G (J-hook)
-
Стандарт кріплення гальмівного диска: 6 болтів (International Standard / IS)
-
Конструкція підшипників: 2 закриті промислові підшипники преміумкласу (2SB)
-
Матеріал корпусу: Полегшений алюмінієвий сплав з анодованим захисним покриттям
-
Діаметр кола отворів під спиці (P.C.D.): 58 / 45 мм
-
Відстань між фланцями (F.T.F.): 62 мм
-
Параметр офсету (Offset): 7.7 мм
-
Вага виробу: 170 грамів
Передня велосипедна втулка Novatec D791SB-15 ідеально підійде амбітним крос-кантрійним гонщикам, любителям динамічного трейлового катання, а також вимогливим гревел-мандрівникам та велотуристам, які збирають надійний та швидкісний вілсет під 15-міліметрову наскрізну вісь. Це найкращий технічний вибір для тих, хто прагне отримати бездоганну точність керування байком на бездоріжжі, цінує довговічність фірмових промислових підшипників від бренду Novatec та шукає перевірене часом обладнання, здатне витримати будь-які випробування у далеких подорожах.