Тиша, чистота та довговічність. Покришка для велотренажерів ELITE Coperton (25-622)
Спеціальна покришка ELITE Coperton (700x25c) — це обов'язковий апгрейд для власників класичних велотренажерів під заднє колесо (wheel-on) або ролерних станків. Використання звичайної "вуличної" гуми на тренажері — це завжди погана ідея: вона швидко стирається, перегрівається і залишає навколо дрібний чорний гумовий пил.
Coperton розроблена інженерами Elite виключно для індор-тренувань, щоб вирішити ці проблеми, зробити заняття комфортнішими та зберегти вашу дорогу вуличну гуму для реальних виїздів на асфальт.
Чому тренувальна покришка — це абсолютна необхідність:
-
Зниження шуму. Завдяки абсолютно гладкому профілю та унікальному компаунду, ця гума мінімізує вібрації та гудіння. У парі з роликом тренажера вона працює значно тихіше за будь-яку вуличну покришку.
-
Відсутність перегріву. Під час інтенсивних інтервалів або віртуальних підйомів валик тренажера сильно нагрівається. Звичайна покришка може просто "поплисти" від тертя. Склад Coperton розрахований на екстремальні температури і відмінно відводить тепло, гарантуючи стабільність.
-
Чистота в кімнаті. Звичайна гума руйнується від специфічного тертя об металевий або гелевий валик, розкидаючи брудний чорний пил на підлогу. Матеріал ELITE Coperton не кришиться, зберігаючи ваш тренувальний простір (та стіни) у чистоті.
-
Фантастична зносостійкість. Вона служить у кілька разів довше за звичайну шосейну гуму при використанні на станку. Це разова інвестиція, якої вистачить на багато сезонів зимових тренувань.
-
Ідеальне зчеплення. Покришка ніколи не проковзує на валику тренажера навіть під час найпотужніших фінішних спринтів у Zwift.
Технічні характеристики:
-
Призначення: Тільки для використання на велотренажерах (Wheel-on або ролерних)
-
Розмір: 700x25c (ETRTO 25-622) — стандартний шосейний розмір (підходить для більшості коліс 28"/29")
-
Тип: Клінчерна (під встановлення з камерою)
-
Особливість: Яскравий червоний колір (слугує маркером того, що це індор-гума)
Увага: Цю покришку категорично заборонено використовувати для їзди по вулиці, оскільки її жорсткий компаунд не розрахований на зчеплення з реальним асфальтом та небезпечний на поворотах!
