Мастило Smoove - неймовірно довговічне і максимально універсальне з представлених на велоринку. Воно працює однакового гарно за різних погодних умов - сухі пилові трейли, грязьові ванни в режимі циклокрос, просто звичайний осінній дощ на шосе чи за ідеальної весняної погоди на початку велосезону.
Мастило володіє рядом переваг:
• Чиста трансмісія. Мастило складається з рідкої парафінової емульсії, після нанесення якої рідка складуюча випаровується, а на ланцюгу лишаються тверді змащуючі парафіни, які не притягають пил та бруд
• Довготривала дія. Після змащування ланцюг відновить шум через багато сотень кілометрів. Це найстійкіше мастило з існуючих.
• Мастило 100% розкладається біологічно і не містить сильнодіючих розчинників.
• Одного флакону мастила при коректному використанні має вистачити на кілька активних велосезонів.
• Значно зменшує знос ланцюга і подовжує строк його служби, а як результат - подовження строку служби інших компонентів: касети, передніх зірок та роликів перемикача.
Характеристики:
• Об'єм: 125 мл. або 20 мл.
Рекомендації з нанесення мастила Smoove:
1. Наносіть мастило тільки на чистий та сухий ланцюг.
2. Змащування внутрішньої частини ланцюга. Для максимальної ефективності і економічності розходу - наносьте мастило в кожен штифт з 2 сторін. Це займає деякий час, проте в кінцевому підсумку дає відмінні результати.
3. Змащування зовнішньої частини ланцюга. Для уникнення появи іржі або мінімізації її слідів під час катання в дощ, сніг або бруд - виробник рекомендує наносити мастило на всі елементи ланцюга, в тому числі на ланки з боків.
4. Дайте мастилу проникнути всередину ланцюга та висохнути протягом мінімум однієї години. В даному випадку висохнути повинна водна основа і залишити в ланках ланцюга основний інгредієнт - парафінові сполуки.
5. Ідеальний результат досягається при змащуванні на ніч.
6. Не витирайте ланцюг після нанесення мастила. На відміну від змазок на нафтовій основі - вона має інший принцип роботи і нанесення. Дане мастило не потребує видалення мастила з зовнішньої частини ланцюга.
7. Якщо ви нанесли надто багато мастила, воно може акумулюватись біля роликів перемикача та зубців касети - видалити їх звідти можна будь-яким зручним способом.
Зверніть увагу, що за пробігу більше 150-200 км після катання в дощ, мастило продовжує працювати всередині, однак зовнішні ланки вже можуть втратити парафінову плівку. Після катання у вказаних умовах рекомендується просушити і продути ланцюг для запобігання іржі.
