Оригінальний змінний гак (півень) Merida AC UDH, спроєктований за прогресивним стандартом Universal Derailleur Hanger (UDH), створений для сучасних трейлових хардтейлів та гоночних крос-кантрійних двопідвісів Merida останніх поколінь. Деталь виконує роль технологічного механічного «запобіжника», захищаючи дропаути рами та паралелограм заднього перемикача від серйозних пошкоджень під час жорстких падінь на камінні чи заклинювання ланцюга. Завдяки стандартизованій геометрії UDH цей елемент гарантує заводську точність налаштування трансмісії та збереження розрахункового чейнлайну в найскладніших умовах бездоріжжя.
Головні технічні переваги:
-
Інноваційна захисна функція стандарту UDH: Конструкція передбачає здатність гака злегка провертатися назад при сильному фронтальному чи бічному ударі об камінь або коріння. Це ефективно поглинає руйнівний імпульс, захищає лапку перемикача та запобігає затягуванню ланцюга між спицями й касетою.
-
Високоміцний авіаційний алюмінієвий сплав 7075-T6: Метод гарячого кування зі сплаву 7075-T6 забезпечує виняткову стійкість до розриву та практично нульову деформацію при силовому навантаженні. Гак не піддається мікрофлексу під високим натягом ланцюга на крутих підйомах, зберігаючи монолітну жорсткість вузла.
-
Еталонна сумісність із сучасними 12-швидкісними трансмісіями: Суворе дотримання геометрії UDH забезпечує ідеальне паралельне позиціювання роликів перемикача відносно касети. Це критично важливо для бездоганної та швидкої роботи систем рівнів Shimano Deore XT, XTR, а також бездротових груп SRAM Eagle та Eagle Transmission.
-
Спеціальна інтеграція під карбонові та трейлові платформи Merida: Гак розроблений з урахуванням контурів дропаутів передових рам Merida — технологічних карбонових двопідвісів Ninety-Six (CF4 III та CF5 III) та прогресивних алюмінієвих трейлових хардтейлів Big.Trail TFS.
-
Повна інтеграція під наскрізну колісну вісь 12 мм (Thru-Axle): Встановлюється безпосередньо в раму під сучасний стандарт втулок Boost 148x12 мм, гарантуючи щільну посадку без люфтів і підвищуючи загальну торсійну стійкість заднього трикутника під час агресивного проходження віражів.
Технічні характеристики:
-
Призначення: Монтаж заднього перемикача, захист рами та трансмісії від ударних пошкоджень
-
Матеріал: Висококласний кований термооброблений алюміній 7075-T6
-
Сумісність із рамами Merida: Big.Trail TFS, Ninety-Six CF4 III, Ninety-Six CF5 III
-
Сумісність із типами рам: Карбонові (Carbon) та алюмінієві рами під наскрізну вісь Boost 148x12 мм
-
Сумісність із трансмісіями: 10-, 11- та 12-швидкісні механічні та електронні системи перемикання (Shimano, SRAM Eagle, включаючи стандарт T-Type)
-
Різьблення кріплення: Спеціальне ліве різьблення UDH для фіксуючого болта, стандартне різьблення під болт перемикача M10x1
Гак Merida AC UDH — обов'язкова деталь у ремнаборі кожного власника сумісних велосипедів Merida лінійок Big.Trail та Ninety-Six. Він стане незамінною страховкою для крос-кантрійних марафонців, любителів трейлових спусків і веломандрівників, гарантуючи, що випадковий удар об камінь чи контакт із гілкою не зупинять заїзд посеред гірського маршруту.
